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松下蓄電池LC-P12200ST含稅報價參數
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1月5-10日，在上海參加*二屆進博會時，鈷業成員歐亞資源集團（Eruasian Resources Group，下稱歐亞資源）CEO宋本（Benedikt Sobotka）在接受界面新聞家專訪時稱，“今年鈷市場很困難。這是眾所周知的?！?/p>
2020年底和2021年是非常關鍵的節點。因為特斯拉、大眾等車企生產的新系列電動汽車，將陸續在2020年夏秋之際和2021年上市。
歐亞資源是**銅、鈷、鐵合金、鉻合金、鋁生產商，總部位于盧森堡，其主要資產集中在哈薩克斯坦、非洲和巴西。哈薩克斯坦共和國*為其主要股東，占股40%。
動力電池生產商們正在觀望。他們會根據這些車企的電動汽車上市以及銷售情況來排產。這將影響作為生產動力電池重要原材料的鈷的需求。
宋本預計，2021年將是鈷需求十分旺盛的一年。
動力電池暫時熄火，鈷價陷入谷底
自去年年中起，鈷價進入下行通道，目前已是歷史低谷。今年9月初的數據顯示，倫敦金屬交易所（LME）金屬鈷均價14.87美元/磅，同比下降61.4%。
這主要受到供應過剩，以及中國新能源電動車補貼退潮的影響。
因為鈷價低迷，鈷業成員們先后選擇停產保價。